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你关心的:烧机油解决方案之常见问题解答

1. 为什么汽车尤其是德系车容易会出现烧机油?

:很多车友将汽车烧机油,尤其是德系车烧机油的原因归结于发动机设计上,片面的认为:烧机油是因为发动机活塞与缸壁之间的间隙过大,如果间隙过大,为什么在国外车不烧机油,而单单到了中国烧机油了呢。因为大家都忽视了“中国特色”机油、燃油的品质以及拥堵路况。

越是先进的发动机,尤其是德系车的发动机,越是对燃油品质和机油品质有更高的要求。但是,国内燃油品质却与标号并不统一,差距较大,很多进口车型,必须配合燃油添加剂,才能正常行驶。同时,机油品质也不容乐观。

机油在欧洲的标准,当中必须有22%的添加剂,其中的添加剂的含量如下:典型的多级机油—78%的基础油、10%的粘度改进剂、3%的清洗剂、5%的分散剂、1%的磨损保护、3%的其他成分;而国内的机油添加剂的含量最多不超过15%,甚至更少。这样的机油,您很难要求它有更好的清洁、控温等功效。

燃油品质差,机油标准低,又处在总是走走停停的路况下,必然会导致发动机内部积碳油泥横生,活塞环卡滞、油封也更易腐蚀老化,烧机油在所难免。

因此,机油品质和燃油品质不达标,才是造成烧机油的根源。

2. 玛蒂产品真的能解决烧机油吗? 如何解决的呢?

答:解决烧机油,就像看病一样:要想治病,首先知道病因,必须搞清楚烧机油的原因:

烧机油原因是很复杂的,我们总结出十四条 ,但是从目前维修的实践以及客户案例来说,烧机油的原因主要有以下几个:

1.燃烧室内有积碳;国内燃油品质与交通路况,很容易产生大量积碳;

2.积碳导致活塞环卡住,回油孔堵塞,失去刮油性能,造成密封不严;

3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大;

4.曲轴油封、气门油封的腐蚀漏油,造成漏机油;

5.节气门、单向阀、曲轴箱通风系统等脏污或损坏。

而之所以造成上述这些问题的根源还是在国内的机油和燃油的品质不达标,达不到发动机运行工况的要求。

如果上述问题都解决了,烧机油自然也就解决了。

其实,玛蒂解决烧机油问题的方式与大修差不多;根本区别在于一个不拆发动机,一个拆开发动机;大修发动机,拆开后,也是主要做两个事情,一是清洁,把脏的地方清洗干净;二是更换磨损件;但是,大修,往往会损伤发动机的性能,且要付出高昂的维修费用,费时费事费力,且大大影响了车的剩余价值;而德国玛蒂,则是通过4个不同的产品,针对造成烧机油的原因,逐步解决:玛蒂C清洁发动机内部黑色沉积;玛蒂M显著提升机油品质,进一步清洁活塞环积碳以及修复活塞与缸壁间的磨损,玛蒂DS则是弥补油封丢失的软化剂与塑化剂,使其重新恢复弹性,重新达到密封效果。玛蒂BE,则从根源上清除因燃油品质不佳造成的积碳问题,并抑制积碳的进一步形成。不知道我的车烧机油是否可以不大修解决?立即咨询,或直接拨打400-8791-567咨询。

至于机滤堵塞、节气门过脏、曲轴通风系统故障等,可在汽修厂检查,如有问题,顺便解决即可。

3. 怎么保障能解决烧机油问题?

答:1)德国玛蒂在德国已经有65年的历史了,有深厚的技术积累,在欧洲有着极好的口碑;

2)我们提供您的产品,是德国原瓶进口的产品,不做任何的稀释与改动,以确保德国一样的高品质;

3)德国玛蒂自1994年起自愿接受权威第三方TÜV认证检测,目前已连续21年通过认证,证实了产品的真实可靠;

4)瑞士苏黎世保险独家承保3000万元承诺产品功效,给用户使用上了“硬”保险;

5)德国玛蒂国内用户已覆盖全国各地,产品品质与功效是经得起广大车友的严苛考验。

4. 多长时间才能解决烧机油?

答:根据各地车友的实际反馈,一般情况下,使用玛蒂产品后,3000-5000公里后缓解,10000公里后机油消耗应该恢复正常,同时,根据驾驶习惯以及问题的严重情况,数据会有增减,请以实际为准,建议多跑长途高速。

5. 烧机油解决后还会复发吗?

答:只要注意平时的保养,不要更换掉加入玛蒂M的机油(4年或6万公里后需再次加入玛蒂M),同时定期加入玛蒂BE或玛蒂F,保持燃油系统清洁,减少并抑制积碳的形成,烧机油复发的可能性是很小的。

6. 玛蒂产品能否与现在用的机油兼容?对发动机有没有损伤?

答:玛蒂产品有极强的兼容性,可以和任何机油兼容,且能与机油中的有效成分组成强强联合,发挥出更好的作用。同时,玛蒂产品不含有任何固体成分,任何细微的过滤器都可过滤,不但不会对发动机造成任何损伤,而且还会大大提升发动机性能,延长发动机使用寿命。

7. 玛蒂产品操作简单吗?

答:相对大修来说,玛蒂产品只要按照玛蒂推荐的步骤直接添加使用即可;您拿到产品后,到您经常去的保养地点或找个汽修厂添加使用即可,只要会换机油,就会使用玛蒂产品,操作很简单的。同时,我们会有详细的操作说明给您,并有专业的售后技术指导,操作上没有任何问题的。

8. 换新机油时有什么要求吗?必须使用高档机油吗?

答:如是解决烧机油问题,应使用玛蒂给您推荐的机油型号;如仅是预防烧机油,做常规保养,换机油时,只需更换物美价廉的机油即可,无需再换昂贵的好机油了。 

9.在新车上能预防性使用吗?

答:当然可以,很多汽车烧机油问题是因为不注重前期保养和预防导致的。德国玛蒂建议,所有新车应提前加入玛蒂产品保养,不但可以提升发动机性能,预防烧机油发生 ,还能做到4年或6万公里不换机油,从而为您节省大量的保养费用和成本。更多疑问,立即咨询,或直接拨打400-8791-567咨询。

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