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积碳主要在这两个地方,怎么预防?看看你就会了

积碳是什么,不少司机都会被问蒙,其实积碳主要有两种。

第一种:进气门积碳

就是附着在进气门上的汽油遇上引擎高温,这时汽油中没被完全燃烧的碳氢化合物、石蜡、胶质会形成胶碳物。这一类的胶碳有吸纳汽油的特性,如果刚好喷油嘴上已经有油污了,那么它喷出的汽油雾化状态不好,汽油与空气的混合量就会不均匀,从而会导致进气门凝聚汽油量增多。这时的积碳就会吸收汽油,被吸收的汽油再被烧成胶碳物,反反复复吸收、燃烧、再吸收再燃烧,造成恶性循坏使进气门的积碳越来越多,最后导致进气门无法紧闭,引擎无法运转。

第二种:燃烧室积碳

大家都知道,引擎动力源自混合气,而混合气进入的路径是先经过进气门,再到达燃烧室。这时汽油成分中的胶质与碳氢化合物在爆炸后,会产生微小的碳粒,并且这些碳粒来不及与废气一起排出,从而会在燃烧室内形成堆积,或者附着在消音管上。如果燃烧室内的积碳过多,会导致燃烧室内温升高,从而造成爆震,并且会伤害引擎周边零件,缩短车辆使用寿命。

积碳危害很大,那么在日常该怎么做能减少积碳形成呢?接下来介绍几招防积碳的小方法~~~

1、不要让车长时间怠速

车子的怠速时间越长,发动机想要到正常温度所用的时间就会越长,汽油喷到气门后,蒸发的速度就会慢,积碳就由此而生了。所以说,不要让车子处在在怠速的状态,并且车辆怠速行驶,空气进入到发动机的流量也就变小了,从而冲刷积碳的力度也会很弱,这样就会使积碳堆积,无法及时清除。

2、在汽油中添加清洗剂  

汽油中的杂质是积碳的主要成分,往汽油中加入清洗剂的做法可以有效的防止积碳结层,并且能够慢慢去除积碳颗粒,使用时候要注意产品正规性和使用周期。

总结

汽车积碳会引起启动困难,加速变缓,怠速车身抖动等故障;也会缩短引擎周边零件的使用寿命;还会影响进气门正常工作,出现烧机油、机油消耗增加等现象。

 

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