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不清积碳不洗油路你的发动机还能用多久?

您的爱车,出现冷车点火不易启动;怠速不稳,忽高忽低;加速不畅,发闷;油耗比以往增加的现象了么?是时候对发动机进行升级保养了,需要洗油路,清积碳。这个项目说大不大,说小也不小,积碳不严重也能凑活开,但是积碳严重了也会降低发动机的使用年限。

  

汽车油路通常包括两种:机油路和汽油路。机油路指发动机内部,机油整个运行通过的路径。一般只要按时更换机油机滤问题不大。汽油路指的是燃油系统,为汽车供给燃油,连接油箱和燃烧室两个部分。这两个路径汽车每次启动都会使用,就像人体的血管一样重要。

在整个汽油油路系统中主要包含汽油滤清器、油泵、油管道、压力调节阀和喷油嘴等配件。这些部件在日积月累地通过各种品质的汽油,加上空气中和油料中过滤不干净的各种杂质和尘埃,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下便产生了一种焦着状的物质,就是积碳。

 

积碳聚积在发动机的各个部位,比如进、排气系统,燃油室,喷油嘴等。最令人头疼的两个地方,一个是节气门,一个是进气门背面。节气门,就是我们通常所说的油门,位置在进气歧管的前边。另一个就是进气门背面。

同时积碳具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再变积碳,一层一层的堆积,越变越厚,以致恶性循环。发动机的动力尤其是提速就会变得“迟钝”,出现油门不灵敏等现象,由于喷的油不能完全燃烧,还会损害三元催化器,后期的维护费用很高,更严重的发动机内会出现爆震现象,造成发动机失调。

 

积碳是不可避免的,任何发动机都会有积碳产生,由于目前油品不达标,长时间低速行驶,都使得现在一两万公里的新车车出现问题的几率大大增加了,就像上图一样严重影响车辆性能。

减少积碳的产生,首先就是要有良好的用车习惯,如:保证汽油洁净,不要长时间怠速低速行驶,按时清理保养,经常跑跑高速等。其次,在发动机已经出现问题时,及时清理保养,每半年或者1万公里清洗一次油路积碳。定期保养花费不高,但是可以显著降低油耗,提高动力。 

 

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