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有图有真相:“打吊瓶”清积碳到底行不行?

对于打吊瓶,很多车友并不陌生,不少车友都做过打吊瓶清洗喷油嘴、进气道、节气门等项目,一次至少600元以上(含工时费),还得专门拿出0.5-1天的时间去指定的保养地点操作,那效果到底怎样呢,让我们一起做个验证吧。不想打吊瓶清积碳,请立即咨询,或直接拨打400-8791-567咨询。

● 什么叫“打吊瓶”?

什么叫打吊瓶

和医用吊瓶类似,技师以打“吊瓶”的方式,向汽车中的节气门、进气道输入化学清洗剂以达到清除积碳的效果。还有一种打吊瓶方法为接入发动机的油管,以清洗剂为燃料进行清洗。
说了这么多,想必大家对积碳以及打吊瓶有了一个简单的概念。那么如何确定打吊瓶是否能够清除积碳呢?在上文中我提到了如何观察发动机内积碳情况的三种方法,为了使网友能够直观的看出变化,我会以直接拆解发动机的形式来验证打吊瓶清理积碳的情况。

● 准备车辆

准备车辆

● 实验过程

拆解发动机完毕后,就需要重新安装上了。总的来说,这辆羚羊的积碳对于10年以上的老车来说,并不算多,甚至可以称之为很少,这和车主的勤保养和良好的驾驶习惯不无关系。

安装好发动机后,就要开始准备打吊瓶的工序了。值得一提的是,打吊瓶在全国各地的流程、设备、清洗液都有一些区别,不过原理和清洗液的化学物质大体相同。本次实验的结果,仅以此次实验的操作手法、设备、清洗剂做出说明。(本文所提的打吊瓶清洗积碳,仅针对采用歧管喷射发动机的车型,直喷发动机不在此次讨论范围。)

经过二次拆解发动机后我们发现,仅仅在进气道内的部分积碳被清除了,而节气门后部、活塞顶位置处的积碳依然在“坚守岗位”。这么看来,通过节气门的吊瓶效果并不好,下面我们再来看一看我同事近期通过喷油嘴打吊瓶清洗积碳的效果。自己动手,一瓶快速清积碳,请立即咨询,或直接拨打400-8791-567咨询。

这辆2010款1.8L两厢自动挡福克斯,里程大约5万公里左右,从购买至今从未进行过任何清洗项目。目前怠速时有抖动现象发生,按照经验判断,这台福克斯一定有不少的积碳存在。

● 检查打吊瓶后效果

清洗完毕后,按照店家的解释高转速低档位跑了一段时间,将清洗液彻底的排出车外,不过怠速依然存在抖动的现象,甚至较之前没有一丝的变化。

通过两辆车、不同店面、不同手法、不同清洗剂打吊瓶后,可以得出结论,那就是打吊瓶对于清洗节气门和活塞顶处的积碳并没有显著清理积碳的效果,对于清洁进气道则有一些帮助,但是在清洗之后的几天里,我的同事给我的反馈是依然没有感受到有任何变化,怠速抖动的现象还是存在。

“打吊瓶”不靠谱,耽误时间,浪费钱!积碳不清又不行,那该怎么办?用玛蒂,直接添加,轻松清除喷油嘴、燃烧室、进排气门上的积碳和油路系统的油泥!立即咨询或拨打400-8791-567咨询!

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