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变速箱故障

变速箱高温故障及解决方法

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发布于 2017-10-18 16:34

案例: 08年欧蓝德EX2.4目前已行驶20多万KM一切正常,昨天单程1200多KM,在行驶到1000左右KM的时候仪表出现变速箱高温预警提示,出现后降低车速,约行驶20分钟左右后消失!请问这是什么问题引发的故障啊?需要重视吗?或是否因为持续高速加高温有关?(注:总

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变速箱故障

自动变速箱故障常见问题解答,挺详细!

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发布于 2017-10-18 16:31

1 、自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,是怎么回事? 自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生

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烧机油

烧机油是什么意思?今天终于明白了……

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发布于 2017-10-18 16:25

最近很多小白朋友在问:烧机油是什么意思?对于,烧机油这个问题,奥迪、宝马等德系车是司空见惯,甚至将烧机油视为正常现象。但是,还有很多小白朋友并不知道啥叫烧机油。通俗地讲,烧机油,就是机油在发动机燃烧室里燃烧了。 复杂起来说就是,用来做润滑作

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烧机油

汽修厂拆解验证玛蒂清洗效果被震惊了

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发布于 2017-10-18 16:29

最近,某地汽修厂对玛蒂产品的效果存在质疑,购买 玛蒂C 清洗发动机后,拆修查看发现:活塞部位很难清洗的部位,被玛蒂C清洗如此干净,如果不打开看,真是不敢相信。汽修厂彻底被玛蒂产品征服,并打来电话说,玛蒂产品真是了不起。 玛蒂清洗后效果展示 玛蒂

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烧机油

烧机油的危害:恐怖!烧机油伤车又害命!

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发布于 2017-10-18 16:28

对于烧机油的危害,有些车友往往会误以为,烧机油只是消耗了更多的机油,对汽车并没有损伤,更有人认为,烧机油是对发动机有利的,提升了发动机的功率。其实,这些认识忽略了烧机油的真正危害: 积碳 烧机油绝不仅仅是消耗了更多的机油而已,由于过量机油参

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烧机油

4s店技师揭秘:为何不要大修发动机?

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发布于 2017-10-18 16:28

烧机油,困扰着越来越多的车主,甚至到了谈烧色变的程度。多数车主向4s店或修理厂求助,结果只有大修发动机!,然而大修弊端重重: 1 、伤不起!高昂的大修费用令人咋舌! 发动机大修从拆检、报料,到订件,再到大修,时间至少7天以上,维修费用以奥迪为例,

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漏油

90%以上汽车漏油的原因

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发布于 2017-10-18 16:07

汽车发动机、变速箱、动力转向漏油的原因, 90%以上都是由密封件(油封)老化造成的! 密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接

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变速箱故障

变速箱维修"三板斧":车友叫苦不迭!

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发布于 2017-04-24 10:04

变速箱出现问题后,车友自然会想到去4s店或专修变速箱的维修站去解决;然而,4s店或专修店则会使出三板斧解决变速箱问题,结果则是越搞越糟,车友叫苦不迭。 第一板斧:升级电脑程序 4s店或专修店给出的第一个解决方案会是诊断,然后就是电脑程序需要升级,

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烧机油

德国玛蒂专业解读烧机油原因

发布于 2016-04-15 17:58

1.受国内燃油与机油品质的影响,发动机中很容易形成大量积碳(特别是燃烧室内部形成了积碳),造成活塞环黏住,无法有效张开,失去刮油和密封性,又会加剧气缸与活塞之间的磨损,造成间隙过大, 2.同时,发动机又经常处于高温临界及冷热交替状态,气门油封

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烧机油

如何预防烧机油?低成本的办法!

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发布于 2016-04-15 17:53

广泛出现的奥迪烧机油、宝马烧机油、奔驰烧机油等现象让众多车主开起车来胆颤心惊,然而,在汽车厂家和4S店,却非常难找到有效的解决办法,甚至还出现了不烧机油就不是奥迪等无奈的调侃。 为帮助烧机油的车友,德国玛蒂专门推出烧机油解决方案,经实践,效果

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变速箱故障

终于知道自动变速箱故障的原因了

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发布于 2016-02-25 09:27

自动挡顿挫、冲击、打滑(阀体故障) 症状诊断: 起步没动力,低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感,同时仪表盘上的转速表针上下浮动;中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下,车子打滑,转速表针急速上升和有明显的冲击感;由P档挂入R档和D档,车子有明

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变速箱故障

如何解决变速箱顿挫问题?

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发布于 2016-01-13 13:28

不少车主,尤其是奥迪、宝马车主,总会遇到这样的情况:行驶过程中,突然顿挫,失去动力,加油无动力,怠速忽高忽低,故障灯提示变速箱故障。每遇到这种情况,车主必然一身冷汗,尤其是在高速行驶时,因为,这种情况极易造成追尾,形成交通事故,严重者有可

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变速箱故障

高温,不为人知的自动变速箱故障根源

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发布于 2015-09-28 09:27

汽车启动不久后,自动变速箱油(ATF)温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶,市区内走走停停时,ATF油温度就会超出安全温度(80℃)。 高温会破坏ATF油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在

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