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德国玛蒂携手成都华星名仕奥迪4S店

各大媒体报道:

太平洋汽车网:http://www.pcauto.com.cn/news/853/8533592.html

泡泡网:http://www.pcpop.com/view/3/3138/3138555.shtml

中华网:http://finance.china.com/jykx/news/11179727/20160728/23172972.html

今日头条:http://toutiao.com/i6312318429101556225/

报道原文

近日,烧机油免大修解决领导者德国玛蒂与成都标杆式奥迪4s店华星名仕店达成合作,期望双方凭借相互的资源与技术优势,共同打造奥迪预防机油消耗过大的新模式,同时,这也标志着德国玛蒂线下实体布局又有实质性的新举措。

华星名仕奥迪4s店外景

据了解,成都华星名仕奥迪城市展厅位于成都市成华区东三环路二段77号龙潭总部经济城内(龙潭立交旁),总投资1.3亿元,建筑面积达17800平方米。其中,新车展厅面积1160平方米,共有24个展位,能够对全新奥迪A1/ A3(进口)、奥迪A4L、奥迪A6L 、奥迪A5(进口)、奥迪A8L(进口)、奥迪Q5/Q7(进口)、奥迪S5/S8、奥迪TT(进口)等车型进行全面展示。按照全球最高标准打造的透明车间,共设有76个维修工位,可容纳75台车辆同时进行维修,为客户提供奥迪全系车型的新车首保、常规保养、索赔、小修、总成修理、大修、事故车维修服务。

华星名仕奥迪4s店展厅

华星名仕奥迪4s店展厅夜景

华星名仕奥迪4s店维修保养区

而此次双方合作的着眼点在于如何预防奥迪机油消耗过大,提升奥迪车主的用车体验。众所周知,奥迪机油消耗过大是普遍现象,这直接导致奥迪车主们对奥迪车怨声载道,大大降低了奥迪车的体验度。之所以奥迪会机油消耗过大,是因为没有及时采取有效的预防方式,以至于听之任之,最后越发严重,再解决起来相当麻烦,而且费用相对较高,对车主造成更大困扰。

华星名仕奥迪4s店维修区

“与其等到机油消耗过大以后再解决,不如提前预防。”这是谈到如何解决奥迪机油消耗过大时双方达成的共识。华星名仕奥迪4s店售后总监彭总说,“相比解决,预防机油消耗过大,是最简单、最低成本的办法,不让机油消耗过大问题发生,这必然会提升奥迪车主用车体验。而在预防机油消耗过大这方面,德国玛蒂在过去积累了相当成熟的经验。”

如何预防奥迪机油消耗过大的关键,在于搞清楚造成奥迪机油消耗过大的根源所在。德国玛蒂依托MATHY德国总部强大的技术与科研检测实力,结合奥迪机油消耗过大的解决实践,得出奥迪机油消耗过大的根源在于奥迪在国内使用的机油和燃油品质与欧洲标准相去甚远。

展厅中的德国玛蒂产品宣传展示

德国玛蒂首席技术顾问王新先生指出,燃油品质不达欧洲标准,往往造成燃烧不充分,更容易在燃烧室形成积碳,长此以往,积碳会进一步卡住活塞环,导致机油进入燃烧室燃烧;另外,燃烧不充分的燃油,在高压情况下,也会穿过活塞环进入曲轴箱而污染机油,导致机油被稀释,造成机油消耗过大。

德国玛蒂首席技术顾问王新先生正在为华星名仕员工培训

虽然4s店使用的机油都是原厂指定的机油,符合国标,但仍与欧洲标准有一定差距,这会导致不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳更好地清洗掉,而且机油自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。同时,机油控温能力相对较差,则会加剧油封等橡胶密封件的腐蚀老化,导致密封不严,加大了机油消耗。

办公区玛蒂产品宣传展示

备件区的德国玛蒂产品

德国玛蒂产品系列组合,为奥迪预防机油消耗过大提供了可操作的方案,玛蒂C可在10分钟内清除掉发动机内部的黑色沉积,尤其是活塞环上的积碳和回油孔中的油泥,玛蒂BE则可快速清除燃烧室、喷油嘴、进排气门和油路系统中的积碳与油泥,提高燃烧效率,提升燃油品质;而玛蒂M可大大弥补原有机油缺陷,提升机油清洁、控温、抗氧化等各方面性能,延长机油使用寿命;玛蒂DS则快速补充橡胶质密封件丢失的塑化剂,使其重新软化膨胀,更可提前加入,预防漏机油问题的发生。

奥迪车实际操作玛蒂C

准备操作的玛蒂M和玛蒂DS

奥迪车实际操作玛蒂DS

成都华星名仕奥迪4s店接待车辆

目前成都华星名仕奥迪4s店,每日接待奥迪车辆上百台,能让这一奥迪预防机油消耗过大的新模式尽快在更多奥迪车上实施,让更多奥迪车主受益。同时,德国玛蒂与成都华星名仕奥迪4s店线上与线下的合作,并以此为契机,联合推出的奥迪预防机油消耗过大新模式,也开创了汽车后市场新的合作范例,将引领奥迪车售后保养的新潮流,更对德国玛蒂与宝马、奔驰等品牌4s店的合作起到了推动与示范作用。

 

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