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车主经验:变速箱报警别慌,也许只是小问题!

仪表报警红色齿轮灯,中间有叹号,核对说明书,变速箱启动紧急模式,不踩刹车也能换挡到倒档和空挡D档。此时S档和手动模式失效,变速箱升档慢,降档快(比起无故障时)。仔细检查,发现倒车雷达不响。无法进入定速巡航。其他未发现异常。

电脑检测,消除所有故障码后,驾驶正常。遇到红灯快速制动时,“闯挡”,顿挫感明显,然后报警灯亮起。经过检查刹车灯正常。电脑检测,刹车感应开关信号不可信,该故障码在发动机模块,而不在控制模块显示。随后判断有一组线路不通或者开关损坏。

经拆检,(这个开关在方向盘下面的盖板里,梅花内六角螺丝刀拆解内饰盖板,小心拔掉内饰灯接口和蜂鸣器接口(老款车倒车雷达的蜂鸣器在这里)。开关有4路线,推断2路到灯光系统---刹车灯。两路到电脑,使得变速箱在刹车时进入减档流程,该信号不通,使变速箱因车速降低而被迫降档所以有了强烈顿挫感的来源。这路信号不通,定速巡航不能启动。否则高速上刹车信号不能进入ECU是很危险的。

更换刹车感应开关(拆检发现是磁性,距离感应开关一枚),成本190元。清除故障码,故障全部消失,各功能复原。

谨以此告诉大家,当电脑反应出变速箱故障,应急模式这样的大问题时,只要车子没有大的异常,不要慌张,往往是电控类小问题造成的。

 

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