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年度变速箱问题车型出炉:德国玛蒂开出解决良方!

变速箱在汽车动力传递中起重要作用,是汽车产品的第二大核心部件,2015年共收集到关于汽车变速箱投诉3268宗,十大变速箱问题车型排行榜由此出炉,其中变速箱漏油、异响、顿挫为车主热点投诉问题。那么,引起这三大变速箱问题的根源在哪里呢?如何解决呢?想必是这些问题车型车主们最关心的。众所周知,变速箱油是维持变速箱良好运转的关键。但变速箱出了问题,人们却往往将其忽视。

变速箱质量投诉车型

根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有自动变速箱故障中有90%以上是高温过热导致的。”汽车启动不久后,自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶,市区内走走停停时,自动变速箱油温度就会超出安全温度(80℃)。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。

变速箱高温提示

如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬老化,密封不严渗漏,最后导致液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。

那么如何解决变速箱这些问题呢?很多车友遇到问题,会跑去修理厂解决,但是拆修的方式不但费事费力费钱,更会对变速箱造成损害。为此,德国玛蒂依托几十年的技术积累推出了免大修的解决方案,根据不同车型问题,开出具体的针对性解决方案。对于上述顿挫、漏油、异响问题,德国玛蒂建议车主们可选择使用玛蒂ATF+玛蒂DS+玛蒂TA(点击查看产品详情)这一解决方案。

玛蒂ATF可以快速清洗变速箱内部的顽固性杂质与脏污,疏通堵塞的控制管路,解决顿挫问题,然后辅以专业的置换设备将旧油换出,在加新变速箱油时加入玛蒂DS和玛蒂TA,玛蒂DS可以快速补充橡胶质丢失的软化剂,解决其腐蚀老化造成的变速箱漏油,而玛蒂TA不但可以修复已造成的磨损,更可有效减小进一步的摩擦和磨损,解决异响问题,有力地控制油温,彻底解决变速箱高温的问题,从而实现免大修解决变速箱难题。

现代科技的发展,使很多看似不能解决的问题找到了答案。所以在这个时代,只有想不到的,没有做不到的。免大修解决汽车难题的时代已经因为德国玛蒂又进了一大步。

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