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宝马变速箱出故障,除了道士作法,真的别无他法吗?

近日,一个宝马车主因变速箱出故障,前往4s店维修,到了4S店,维修费让陈先生郁闷了,需要更换变速箱12万元。于是车主开始和4S店拉锯战,价格在三个月由12万降到了4万。一怒之下,车主将爱车拖出了停了三个月的4S店。随后请了舞凤山的道士,给车“驱邪除魔”,一时引起舆论热议。

4s店“漫天要价” 车主很愤怒!

其实,像陈先生的例子,全国数不胜数。宝马变速箱出了问题,去4s店往往会得到“更换变速箱”的方案,并给出高额的更换费。为什么宝马变速箱“只换不修”,内部人士给出4个原因:1、商业技术机密问题;2、国内维修水平与设备问题;3、正规的原厂变速箱配件来源问题;4、宝马给4S店的福利。

虽然这4个原因,并未得到证实,但却非空穴来风。“只换不修”虽然保障了宝马的商业机密,4s店的利润,但是却给宝马车主们难以接受和承受的维修费用,让宝马车主们都很“窝火”,甚至有想砸4s店的冲动,不然也不会上演“道士作法”这样重量级的戏码!

变速箱出故障,并非“真难解决”!

一般情况下,变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响等问题,并不是阀体出现机械性故障,而是因为高温。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。

既然,不是阀体的机械故障,那么大修换阀体或更换变速箱,是完全没有必要的!只需清除掉变速箱内顽固的油泥和杂质,控制住高温,就能让变速箱恢复正常!拥有66年品牌历史的德国玛蒂,则完全可以解决这个问题。只需在变速箱油内使用玛蒂ATF和玛蒂TA,就能在正常行驶中解决变速箱故障,省时省力省钱!

宝马变速箱出故障,不是所有的宝马车主,愿意采用“道士作法”的方法来引起舆论的关注,更多的车主则是选择了忍气吞声,真的好无奈!与其这样,不如选择德国玛蒂免大修解决变速箱故障的方案,免去更多的维修费,更省去跟4s店周璇的时间和精力,把主动权掌握在自己的手里!

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